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湖南高速铁路职业技术学院专科院校解读
院校选择是很多考生和家长关心的事。湖南高速铁路职业技术学院的院校层次是很多考生关心的问题，今天小编就给大家详细介绍。学院创建于1951年，是全国第一所以“高铁”命名的高等职业院校，办学层次为专科。学院拥有以高铁专家沈志云院士为引领的教师队伍，建有完善的实训基地体系，毕业生就业质量高。感到兴趣的小伙伴跟着小编一起看看吧
湖南高速铁路职业技术学院是属于专科院校。
湖南高速铁路职业技术学院始建于1951年由铁道部创办，首任校长是后来担任了铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。学院聚焦高铁产业发展，开办专业全面对接高铁产业链中的工程建设、运营、维护和多元化服务等环节，走专而精的办学道路，是全国第一所以“高铁”命名的高等职业院校。校园占地面积800亩，全日制学生1万2千余人，成教学生3千余人，年培训楼5万人天，65年来，培养了近5万名毕业生，被誉为铁路系统的“黄埔军校”。学院是全国职业教育先进单位，全国职业技术学校职业指导工作先进学校，教育部人才培养工作水平评估优秀学校，火车头奖杯获得单位，中国地方铁路协会培训基地，南方高铁人才培养与技术合作基地，香港地铁培训基地，铁道部危险货物运输技术培训基地，湖南省招生就业工作先进单位，湖南省职业教育与成人教育先进单位，湖南省园林式单位，湖南省百佳文明卫生单位，湖南省文明单位。
学院目前有铁道工程系、铁道建筑系、铁道运输系、铁道电信系、铁道机电系等5系1部1校中企22个专业，形成了覆盖高铁六大核心技术、特色鲜明的专业格局，着力为高铁产业一线培养“高品质、高标准、高效率”高端技能型专门人才。
学院不断丰富合作办学模式，综合实力大大增强。初步建立起政行企校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家、两院院士沈志云为引领，专业技术精，服务能力强，行业知名度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地，校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设“312”社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向中国铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通全国铁路四大系统高薪就业：在校生订单培养率40%以上，近三年毕业生就业率平均95%以上。
目前，学院正积极发挥行业背景深厚和地方政府鼎力支持的双重优势，借外力壮实力、联企业强内涵，齐心协力促改革，凝神聚力谋发展，努力为铁路现代化建设和湖南省“四化两型”建设提供人才支撑和智力支持，朝着“全国一流、特色鲜明”的高职学院奋勇迈进。
湖南铁道技术职业技术学院位置信息
湖南铁道职业技术学院位于湖南省株洲市，该校是教育部全国重点建设职教师资培养培训基地、国家骨干教师师资培训基地和中德师资培训国内基地，是国家高职高专先进制造技术学生实训（师资培训）基地和首批国家高技能人才培训基地"，全国第二批深化创新创业教育改革示范高校。
湖南铁道职业技术学院简介
一、办学历史
学校始建于1951年，时名株洲铁路工厂技工学校；1979年，学校由技校升格为中专，定名为田心铁路技术学校；1983年更名为株洲铁路电机学校；2000年7月，株洲铁路电机学校和铁道部工业职工大学合并，升格为湖南铁道职业技术学院；2009年11月，学校由中国南车集团移交湖南省人民政府管理，纳入教育厅直属单位；2009年通过教育部、财政部验收，成为全国首批28所国家示范性高等职业院校之一；2019年12月，被教育部、财政部列入第三类高水平学校建设单位（C档）。
二、办学规模
学校占地面积25.15万平方米，总建筑面积23.10万平方米，固定资产总值20500.48万元，教学仪器设备总值8099.06万元；设有铁道牵引与动力学院、铁道供电与电气学院、铁道车辆与机械学院、铁道通信与信号学院、铁道运营与管理学院5个二级学院及思政课部、体育课部、继续教育学院，招收高职专业（方向）36 个；有全日制高职在校生10000余人。
三、师资力量
学校有专任教师396人，其中教授、副教授等高级职称教师占36%，双师素质教师占80%。学校大力推进双师型教师队伍和高层次人才队伍建设。现有院士工作站1个，技术技能大师工作室12个，来自企业的专任教师超过60%。
四、优势专业
中央财政支持重点专业：城市轨道交通运营管理、高速铁路动车乘务、铁道交通运营管理、铁路物流管理、机械设计与制造、铁道车辆
国家精品专业：铁道供电技术、铁道通信与信息化技术、铁道机车
国家教学改革试点专业：铁道供电技术、铁道通信与信息化技术、铁道机车
国家示范建设重点专业：铁道供电技术、电子信息工程技术、移动互联应用技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、制冷与空调技术
湖南省高职特色专业：数控技术、模具设计与制造
铁路司机专业推荐与介绍
铁路司机在大学里主要学习的专业包括：
铁道机车：培养从事机车乘务工作的高级技术人才，核心课程包括机车理论、驾驶、检修等。
铁道机车运用与维护：侧重于机车运用与维护方面的知识和技能。
铁道机车车辆制造与维护：涉及机车车辆的制造、组装、调试和维护等环节。
动车组检修技术：培养动车组检修方面的高级技术人才。
铁道机械化维修技术：培养铁道机械化维修方面的人才，涉及铁道线路的维修、养护等。
本科专业
铁道机车车辆专业：学习机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理等方面的知识和技能。
城市轨道交通车辆专业：学习城市轨道交通车辆构造、车辆电气系统、车辆制动系统、车辆牵引系统、列车通信网络、车载信号与设备等方面的知识和技能。
机械工程：涉及机械设计、制造、自动化等方面的知识和技能。
机械电子工程：结合机械和电子技术的专业。
车辆工程：专注于车辆设计、制造、维修等方面的知识和技能。
其他相关专业
交通运输类：如铁道运输、交通运输规划与管理、交通工程等，这些专业可以让司机了解交通运输领域的相关知识，掌握运输规划与管理方面的技能。
电气自动化技术专业、 机械制造及其自动化专业、 物联网技术专业等，这些专业可以让司机学习到电气自动化技术、机械制造及其自动化技术、物联网技术等相关知识。
建议
专科生：建议选择铁道机车、铁道机车运用与维护、动车组检修技术等专业，这些专业更加贴近铁路司机的实际工作内容。
本科生：建议选择铁道机车车辆专业、城市轨道交通车辆专业、机械工程、机械电子工程、车辆工程等专业，这些专业提供了更全面的知识和技能，有助于毕业生在铁路系统内担任更高级别的职务。
跨学科学习：建议学习一些与铁路相关的其他学科，如电气工程、自动化技术等，这些知识能够增强司机在机车运用和维修方面的能力。
通过以上专业的学习，铁路司机可以掌握必要的专业知识和技能，为将来的职业发展打下坚实的基础。